Splitsing België? NOOIT!

De felle discussies over het confederaliseren van ons land baren me toch wel wat zorgen. Neen, morgen bestaat België nog. En neen, die gedachten voor de "nuttigere federalisering " (zeg maar CONFEDERALISME) krijgen mijn steun NIET!

Ondertussen werd er een petitie gestart voor de eenheid van België te steunen. Ik roep iedereen dit leest op die petitie mee te ondertekenen. We moeten die flaminganten en wallinganten duidelijk maken dat we nog fier zijn Belgisch te zijn!! Daarnaast moeten de politici ook onze stem horen. Klik gewoon de op Belgische vlag om daarop te geraken. Tot nu toe zijn er al 42.000 namen !!!

Klein detail: Belgische artiesten hebben een actie gestart op Myspace waarbij ze oproepen om de Belgische vlag in het gebruikersprofiel te zetten, om zo een statement te maken over de eenheid van ons geliefde land. Bij deze, ook op mijn weblog (cfr hierboven).

Meer info: www.myspace.com/joshuanoise
Koester mee ons land: http://nl.youtube.com/watch?v=K1Uw5KSfVVs

De Lijn - next episode

De Lijn heeft geantwoord, en dat ook nog binnen de beloofde 45 kalenderdagen!! Waar staan we nu? Een kleine stap verder. Ik hoop deze week nog langs de hoofdzetel te kunnen passeren voor meer duidelijkheid.

Waarom reden er geen 380 nachtbussen bij Marktrock? De Lijn beweert niet zo veel volk verwacht te hebben die dagen. Ze laten ook weten de gewone busregeling toegepast te hebben en die ook verlengd te hebben tot 3 uur in plaats van 2 uur. Daarnaast hebben ze die bussen ook op zondag laten rijden.
Althans, dat beweren ze toch!

Maar het overgrote deel van die bussen kwamen toch zo heel toevallig van bij Van Mullem zoals we het allemaal mooi wisten. In de loop van deze week zal ik op bezoek gaan bij de hoofdzetel van De Lijn. Meer nieuws hierover later deze week, stay tuned.

De brief wordt nog deze week gepubliceerd. Houd deze site in het oog!!

Nachtbussen, dossiernr 8200706784

Marktrock 2006 gaf ons nachtbussen, Marktrock 2007 niet. Toch vreemd want al die nachtbussen komen allemaal van "heel toevallig" van bij Van Mullem! Ze vertrekken in de vooravond allemaal in een rijtje uit Boutersem naar Leuven om dan na 3 uur terug in een rijtje naar Boutersem af te zakken. Maar voor Boutersem is een busje te veel gevraagd! Waar gaat het hier mis?

Op donderdag 9 augustus belde ik eens naar De Lijn. Ik wilde absoluut weten wie achter de beslissing zat over welke bussen wel mochten rijden. Marktrock VZW heeft er niets mee te maken, werd mij verteld. Wie zou dan de verantwoordelijke zijn die besliste over de nachtbussen? Toen ik naar de centrale van De Lijn belde, stuurden me naar De Lijn Vlaams-Brabant. "Pssst, ik heb hier een gemeenteraadslid uit Boutersem voor die nachtbussen van Marktrock, wat moet ik met hem aanvangen?" hoorde ik een medewerker van De Lijn Vlaams-Brabant voorzichtig naar zijn collega fluisteren. Zo te zien wist De Lijn niet wat met mij aanvangen waardoor ze me stuurden naar de Call Center voor uurregelingen. De zoektocht naar de verantwoordelijke blijft voortduren in deze harde bureaucratie.

"Dag meneer, wat kan ik voor u doen?" vroeg een vriendelijke jongeman uit de call center mij. Ik kon hem natuurlijk ook niet bestoken met mijn vragen aangezien hij geen verantwoordelijke is. Dat een gemeenteraadslid niets te weten kan komen over nachtbussen verwondert mij. Ik zocht op z'n minst naar een woordje uitleg over de beslissing, maar die bleef zoek.

Conclusie: dossier nr 8200706784 werd voor mij opgemaakt waarbij ik binnen de 45 kalenderdagen een antwoord moet verwachten. Maar dat is nog geen bewijs van vooruitgang in mijn ogen. Ik hoop dat de chantage zich zo snel mogelijk over geeft...

Welkom, een glaasje champagne?

8 oktober 2006, toen bleek ik zo plots verkozen te zijn met 280 voorkeurstemmen.

Beloftes gemaakt en taak gedaan? Nee toch net niet. Waar blijft dat fuifbeleid? En dat oefenterrein voor L-rijders? Komt er fuifinfrastructuur? En die nachtbussen? Ga zo maar verder... Het antwoord op al mijn vooruitgangen in die dossiers krijg je hier te zien.

2 januari 2007, sindsdien is er al heel wat veranderd.
De begroting doornemen en goedkeuren, een woonuitbreidingsgebied aansnijden, een fietsweggetje laten onderhouden enzovoort. Maar kom, genoeg gezeverd.

Plots dacht ik: "Waarom niet ineens een blog lanceren? Dan volgt iedereen wat ik hier zoal uithaal sinds het begin van ons legislatuur!"

WELKOM OP MIJN BLOG!
Je zal nu kunnen volgen wat ik hier zoal allemaal uithaal in Baâtsem City.