Vuurwerk Brussel afgelast, verdacht toch!

Het Brussels vuurwerk, één van de klassiekers van het oudejaar, is afgelast omwille van een terreuralarm. Wat is dat voor zever! Twee jaar geleden kregen we geen vuurwerk omwille van de Tiramisu ...euh... excuseer Tsunami. Dit jaar omdat er een terrorist paniek zaait!

Al wie naar het groots vuurwerk wou gaan om het nieuwe jaar in te luiden, is verwittigd. Vier nieuwjaar op een andere manier dan met het Brussels vuurwerk. Voor de veiligheid van de mensen lopen er nu wel extra agenten rond in de hoofdstad. Welk nut heeft dat nu? Gaat er nu geen aanslag plaatsvinden omdat er even drie agenten meer rondlopen in een bepaalde wijk? Wie weet zullen er zelfs geen agenten meer overblijven om alcoholcontroles uit te voeren bij oudejaar! En die Nizar Trabelsi even een nachtje opsluiten in een isoleercel lijkt ook te veel gevraagd precies. Dan heeft hij nauwelijks een kans om te ontsnappen... (in theorie)

Verhofstadt III die net uit de startblokken is, houdt precies de mensen voor de gek. Nochtans, in de namen Bush en Verhofstadt zie ik maar 2 lettertjes overeenkomen. Wat een zever toch!

2007 was een moeilijk jaartje, hopelijk wordt 2008 net ietsje beter. U wens ik toch alleszins een dik vet jaartje met veel geluk en in goede gezondheid :-)

Oproep tot het invullen enquete 380

De Lijn heeft me al gelijk gegeven dat een nachtbus 380 zijn nut kan hebben en daar ben ik al heel blij mee. Eindelijk erkennen ze dat er een echte vraag is op de derde drukste buslijn van het Hageland. Misschien merk je dat niet, maar de 380 is een even lijndienst als de 370 Tielt-Diest die wèl een nachtdienst heeft. Dus daar klopt iets niet.

Ondertussen is De Lijn dus een enquete begonnen. Ze zagen dat de petitie al heel wat handtekeningen rijker werd en dus werd een enquete realistischer. Maar haast je! Want je kunt ten laatste donderdag 20 december jouw mening geven!

"Hier lanceer ik een oproep om de enquete in te vullen! Waarom?"
Een petitie alleen is niet genoeg. Die enquete wil langs een ander perspectief nazien of de vraag naar zulke bussen er echt is. Als iedereen die mee invult, dan komen we veel geloofwaardiger over. Lees: dan zullen die bussen er ook veel sneller komen.

"Maar ik heb geen tijd om die in te vullen!"
Fout, het duurt maar 5 minuutjes. Ik heb het zelfs gemeten en ik vulde die in 4 minuten. Wie beter kan, trakteer ik een drankje ;-)

"Mogen papa, mama, nonkel, tante, mijn huisdier... ook die enquete invullen?"
Ja! Verspreid het naar zo veel mogelijk volk! Hoe meer meningen (en liefst vragende naar bussen), hoe geloofwaardiger we overkomen. Indien uw huisdier ook een mening heeft, betrek die daar gerust bij.

"Waar is die enquete misschien?"
Iedereen die in een straal van 500 meter rond de bushaltes woont, kreeg die donderdag in zijn brievenbus. Woon je daarbuiten? Geen paniek! Je kan het nog steeds online invullen. De link is hieronder te vinden.

http://www.delijn.be/enquetes/nachtvervoer.html

Thanks voor uw hulp! Zonder uw hulp zouden we niet zo ver geraakt zijn!!

Fietspad Neervelpsestraat wordt hersteld

En naast die nachtbusactie houd ik me ook liefst met iets anders bezig. Zo ben ik al blij dat fietsers al iets veiliger zouden kunnen fietsen in de Neervelpsestraat (die straat tussen Vertrijk en de E40).

Al wie daar langs passeert, weet dat het niet altijd prettig is om er te fietsen. Auto's die er voorbij razen, putten in het fietspad enzovoort. Onlangs heb ik het gewest gecontacteerd hierover. En daar is het goede nieuws al. Ze zullen daar een paar werken doorvoeren om het iets veiliger te maken.

Voor meer uitleg, lees gerust het onderste deel hiervan. Ik heb het gekopieerd van mijn mailbox.

ƒ{ Volgens de wegcode moet er voor een fietspad of een markering (art 74) voorzien worden, of een verkeersbord D7 (art 2.7, gebodsbord) geplaatst worden voor de aanduiding van het fietspad. Aangezien er langs het fietspad verkeersborden staan, moeten er geen markeringen uitgevoerd worden.;
ƒ{ De wegentoezichter heeft vastgesteld dat er op enkele plaatsen putten zijn in het fietspad, deze zullen opgevuld worden met koudasfalt. Deze werken worden voorzien tegen 14 december 2007 en door mijn afdeling uitgevoerd;
ƒ{ Aangezien er weinig overhangende begroeiing is dat over het fietspad hangt, moet er nog niet te worden ingegrepen.

Is dat niet geweldig? Had je nog opmerkingen? Laat het mij zeker weten want niemand kan overal zijn :-)

Online petitie voor nachtbussen

Er komt terug schot in de zaak. Woensdag verschijnt er in Het Nieuwsblad en in Het Laatste Nieuws een artikel omtrent ons vraag voor nachtbussen. Daarnaast is er ook een online petitie op poten gezet die jij ook kan tekenen.

Ik heb ondertussen meer nieuws omtrent de nachtbussen. De Lijn liet weten niet genoeg geld te hebben voor buslijn 380 van een nachtdienst te voorzien. Maar voor een lege bus te laten rijden om 3 uur 's nachts is er precies altijd geld. Het is niet zo simpel als gedacht volgens mij, waar ligt het probleem van dit allemaal dan?

Probleem
Het probleem ligt bij het feit dat een busbedrijf dat het gros van de nachtbussen verzorgt twee vestigingen heeft, waaronder één in Boutersem. Elke nacht verlaten lege bussen die stelplaats richting Leuven om als nachtbus te rijden, en na hun dienst rijden die dan allemaal terug richting Boutersem. Stel je dan voor dat je om 2-3uur s'nachts langs de Tiensesteenweg naar huis (Boutersem) wandelt, dan word je plots voorbij gestoken door pakweg zes lege bussen!

Mijn idee was dan één van die bussen te laten fungeren als nachtbus want zijn weg terug ligt toch op zijn traject richting stelplaats. Natuurlijk is het een moeilijke zaak en heb ik nu beslist een petitie op poten te zetten.

Laat u horen en teken ze! En natuurlijk, koop nu woensdag 7 november Het Laatste Nieuws of Het Nieuwsblad!!

PS: VERSPREID HET NAAR ZOVEEL MOGELIJK MENSEN, WANT
eendracht maakt macht

http://www.ipetitions.com/petition/380-by-night/

Let the Skatepark shine on you

Er is licht op het skatepark! Iedereen die daar nog regelmatig komt, zal gemerkt hebben dat het licht daar is sinds dinsdag. Maar duurde dat niet even?

Inderdaad! Misverstanden en vermoedelijke laksheid van Eandis (Iverlek) zorgden voor wat vertragingen. De lantaarn hangt daar al zeker een half jaar. Het licht ging dan ten laatste in september komen, aldus het elektriciteitsbedrijf. Tot ik daar zoals gewoonlijk eens passeerde in putteke september, en nog niks licht!
Ach, Eandis ging ervan uit dat het licht al werkte. Maar een flinke stamp onder die hele zaak zorgde ervoor dat.... jaja het licht er kwam!

Let the Skatepark shine on you.....

Splitsing België? NOOIT!

De felle discussies over het confederaliseren van ons land baren me toch wel wat zorgen. Neen, morgen bestaat België nog. En neen, die gedachten voor de "nuttigere federalisering " (zeg maar CONFEDERALISME) krijgen mijn steun NIET!

Ondertussen werd er een petitie gestart voor de eenheid van België te steunen. Ik roep iedereen dit leest op die petitie mee te ondertekenen. We moeten die flaminganten en wallinganten duidelijk maken dat we nog fier zijn Belgisch te zijn!! Daarnaast moeten de politici ook onze stem horen. Klik gewoon de op Belgische vlag om daarop te geraken. Tot nu toe zijn er al 42.000 namen !!!

Klein detail: Belgische artiesten hebben een actie gestart op Myspace waarbij ze oproepen om de Belgische vlag in het gebruikersprofiel te zetten, om zo een statement te maken over de eenheid van ons geliefde land. Bij deze, ook op mijn weblog (cfr hierboven).

Meer info: www.myspace.com/joshuanoise
Koester mee ons land: http://nl.youtube.com/watch?v=K1Uw5KSfVVs

De Lijn - next episode

De Lijn heeft geantwoord, en dat ook nog binnen de beloofde 45 kalenderdagen!! Waar staan we nu? Een kleine stap verder. Ik hoop deze week nog langs de hoofdzetel te kunnen passeren voor meer duidelijkheid.

Waarom reden er geen 380 nachtbussen bij Marktrock? De Lijn beweert niet zo veel volk verwacht te hebben die dagen. Ze laten ook weten de gewone busregeling toegepast te hebben en die ook verlengd te hebben tot 3 uur in plaats van 2 uur. Daarnaast hebben ze die bussen ook op zondag laten rijden.
Althans, dat beweren ze toch!

Maar het overgrote deel van die bussen kwamen toch zo heel toevallig van bij Van Mullem zoals we het allemaal mooi wisten. In de loop van deze week zal ik op bezoek gaan bij de hoofdzetel van De Lijn. Meer nieuws hierover later deze week, stay tuned.

De brief wordt nog deze week gepubliceerd. Houd deze site in het oog!!

Nachtbussen, dossiernr 8200706784

Marktrock 2006 gaf ons nachtbussen, Marktrock 2007 niet. Toch vreemd want al die nachtbussen komen allemaal van "heel toevallig" van bij Van Mullem! Ze vertrekken in de vooravond allemaal in een rijtje uit Boutersem naar Leuven om dan na 3 uur terug in een rijtje naar Boutersem af te zakken. Maar voor Boutersem is een busje te veel gevraagd! Waar gaat het hier mis?

Op donderdag 9 augustus belde ik eens naar De Lijn. Ik wilde absoluut weten wie achter de beslissing zat over welke bussen wel mochten rijden. Marktrock VZW heeft er niets mee te maken, werd mij verteld. Wie zou dan de verantwoordelijke zijn die besliste over de nachtbussen? Toen ik naar de centrale van De Lijn belde, stuurden me naar De Lijn Vlaams-Brabant. "Pssst, ik heb hier een gemeenteraadslid uit Boutersem voor die nachtbussen van Marktrock, wat moet ik met hem aanvangen?" hoorde ik een medewerker van De Lijn Vlaams-Brabant voorzichtig naar zijn collega fluisteren. Zo te zien wist De Lijn niet wat met mij aanvangen waardoor ze me stuurden naar de Call Center voor uurregelingen. De zoektocht naar de verantwoordelijke blijft voortduren in deze harde bureaucratie.

"Dag meneer, wat kan ik voor u doen?" vroeg een vriendelijke jongeman uit de call center mij. Ik kon hem natuurlijk ook niet bestoken met mijn vragen aangezien hij geen verantwoordelijke is. Dat een gemeenteraadslid niets te weten kan komen over nachtbussen verwondert mij. Ik zocht op z'n minst naar een woordje uitleg over de beslissing, maar die bleef zoek.

Conclusie: dossier nr 8200706784 werd voor mij opgemaakt waarbij ik binnen de 45 kalenderdagen een antwoord moet verwachten. Maar dat is nog geen bewijs van vooruitgang in mijn ogen. Ik hoop dat de chantage zich zo snel mogelijk over geeft...

Welkom, een glaasje champagne?

8 oktober 2006, toen bleek ik zo plots verkozen te zijn met 280 voorkeurstemmen.

Beloftes gemaakt en taak gedaan? Nee toch net niet. Waar blijft dat fuifbeleid? En dat oefenterrein voor L-rijders? Komt er fuifinfrastructuur? En die nachtbussen? Ga zo maar verder... Het antwoord op al mijn vooruitgangen in die dossiers krijg je hier te zien.

2 januari 2007, sindsdien is er al heel wat veranderd.
De begroting doornemen en goedkeuren, een woonuitbreidingsgebied aansnijden, een fietsweggetje laten onderhouden enzovoort. Maar kom, genoeg gezeverd.

Plots dacht ik: "Waarom niet ineens een blog lanceren? Dan volgt iedereen wat ik hier zoal uithaal sinds het begin van ons legislatuur!"

WELKOM OP MIJN BLOG!
Je zal nu kunnen volgen wat ik hier zoal allemaal uithaal in Baâtsem City.